La consegna urbana a impatto zero
Da una collaborazione di co-branding tra Fast Express e Bosch nasce ePony: rendere più sostenibile la consegna urbana a Milano.
Il progetto introduce nella flotta di Fast Express biciclette a pedalata assistita equipaggiate con motore Bosch, in sostituzione degli scooter a benzina, per le consegne dedicate ai clienti con sede nell’Area C di Milano. Per raccontare questa partnership ho realizzato una serie di artefatti di comunicazione, coerenti tra loro nell’identità visiva dei due brand coinvolti.
Tipo di progetto
Realizzazione di artefatti di co-branding: brochure informativa, blocchetto di tagliandi di consegna e divisa dei fattorini ePony.
Cliente
Fast Express e Bosch
Il mio Ruolo
Brand Designer | Consultant
Ultimo aggiornamento settembre 2026.
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Il Contesto
Nel 2014 il Comune di Milano ha da tempo in vigore l’Area C, zona a traffico limitato per ridurre congestione e inquinamento nel centro città, mentre la città si prepara a ospitare EXPO 2015, evento che porterà l’attenzione internazionale sul tema della sostenibilità urbana.
In questo scenario, Fast Express deve fare i conti con un limite del proprio modello di servizio: buona parte delle consegne urbane viene effettuata con scooter, moto e furgoni a motore termico, proprio nel cuore della città. Individua così in Bosch il partner tecnico naturale per affrontare questa sfida: la sua divisione eBike Systems, con la tecnologia della pedalata assistita, è il fornitore ideale per sostituire lo scooter nelle consegne dell’ultimo miglio.
Nasce così ePony: un progetto di co-branding tra un’eccellenza locale della logistica e un colosso industriale tedesco, unite dallo stesso obiettivo dichiarato — sensibilizzare cittadini e aziende ai vantaggi della bicicletta anche nell’uso professionale, contribuendo a una Milano più pulita e a misura d’uomo — sintetizzato nel payoff “Milano pulita, emissioni zero”.
La sfida
Al netto dell’aspetto tecnico (la sostituzione dello scooter con l’eBike, gestita da Bosch e da Fast Express sul piano operativo), la sfida che ho affrontato è stata di natura comunicativa e di design.
Dare identità a un progetto “ibrido”
L’identità di ePony non è né quella di Fast Express né quella Bosch: è un progetto terzo che deve portare in ogni materiale entrambi i loghi, mantenendo però una propria identità visiva riconoscibile (con un payoff dedicato) che lo distingua dal servizio “classico” Urban Classic.
Il beneficio per il cliente
Dietro il progetto ePony ci sono numeri tecnici: il 28% dei km a impatto zero, 20-30% di risparmio su carburante/assicurazione/manutenzione e 40-50 consegne medie giornaliere con l’eBike. il compito del design è stato trasformare questi dati, pensati per una presentazione B2B, in un messaggio semplice e rassicurante per il cliente finale, coerente sia nella brochure di vendita sia nel materiale operativo quotidiano (i tagliandi).
Continuità tra i touchpoint
Il progetto verrà comunicato su più artefatti, molto diversi tra loro per funzione e supporto — una presentazione PowerPoint per il pitch commerciale, una brochure per il cliente, un blocchetto di tagliandi — e una divisa indossata dal corriere. Ho dovuto mantenere coerenti gerarchia dei loghi, palette colore (il verde/lime di ePony accostato al blu istituzionale di Fast Express e al rosso Bosch) e tono di voce su supporti con vincoli di produzione molto diversi.
I deliverable
Per dare corpo al progetto mi è stato chiesto di realizzare tre artefatti comunicativi, pensati per contesti d’uso molto diversi tra loro — dalla comunicazione al cliente al lavoro quotidiano sul campo — ma coerenti nell’identità visiva e nel rispetto gerarchico della parità tra i due brand coinvolti: una brochure, un blocchetto di tagliandi e la divisa dei fattorini.
Brochure
La brochure (a tre ante) è il materiale principale rivolto al cliente business. Ho strutturato il contenuto su due livelli di lettura funzionali:
Funzione visiva
Un fronte “di richiamo” con il payoff “Consegne espresse, emissioni zero” e l’immagine di un fattorino in eBike davanti al Duomo — per ancorare visivamente il progetto a Milano —.
Funzione informativa
Un interno più informativo, diviso in tre blocchi: presentazione di Fast Express (storia, numeri, servizio “Consegna Celere”), elenco dei servizi aggiuntivi (consegne cumulative, fattorino fiduciario, micrologistica, consegne nazionali/internazionali, servizio aereo dedicato) e la sezione dedicata a ePony, con il riferimento all’Area C e alla tecnologia Bosch di ultima generazione
Tagliandi
I tagliandi sono un documento operativo che accompagna fisicamente ogni consegna: un blocchetto (in diversi tagli) con matrice e copia, pensato per essere compilato a mano dai fattorini e controfirmato dal destinatario. Qui l’esigenza di design era diversa da quella della brochure: non comunicare, ma supportare un’operazione. Ho quindi progettato un layout a campi (numero chiamata, sigla pony, mittente, destinatario, data e ora di consegna, timbro e firma leggibile) leggibili e compilabili rapidamente per facilitare il lavoro sul campo, mantenendo comunque in testata i loghi ePony, Fast Express e Bosch per rendere riconoscibile anche questo touchpoint “minore” come parte dello stesso ecosistema di progetto.
Divisa
La divisa è il terzo touchpoint del progetto: a differenza di brochure e tagliandi, è ciò che rende ePony fisicamente visibile per strada, agli occhi delle persone e clienti.
Comprendeva un set completo di capi — cappellino, giacca, polo, pantaloncini, casco, scarpe e zaino — declinati secondo la palette bianco e blu di Fast Express, coerente con l’identità del brand.
Sulla divisa, come su gli altri materiali, i due loghi hanno avuto sempre lo stesso peso paritario: un equilibrio che racconta insieme chi esegue la consegna (Fast Express) e quale tecnologia la rende possibile (Bosch).
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